Et bien, c'est utile ... par endroit.
Ensuite, étant pour un principe de liberté, je me dis que si quelqu'un veut rouler plus vite et s'il ne gêne personne, pourquoi l'en empêcher ?
De fait, tout le monde ne respecte pas les limitations.
Et en Allemagne, où certaines parties d'autoroute sont non limitées, on ne compte pas davantage de morts. Or, c'est un réseau nettement plus saturé qu'en France ...